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（三）落实试点邮轮企业责任。严格执行我国法律规定，严禁试点邮轮发生涉黄涉赌问题。落实企业安全生产、食品安全主体责任，切实做好邮轮运营安全。邮轮运营及港口企业要加强旅客登轮安全管理，强化安检查危措施，制定实施有关安全应急预案。（四）落实监管责任。督查指导海南省交通运输厅牵头建立部门间协作工作机制，稳妥推进试点工作，及时解决出现的问题；定期报告试点情况，做好试点经验总结。各相关部门依据职责落实监管责任，加强对试点邮轮运输经营人及邮轮后续运营的监管；海南海事局要建立完善特别监管措施，依法加强试点邮轮运输安全监管。

我自己觉得老师没见过大海，孩子们想象不了，刚刚我来之前的一个活动，看见一个小姑娘老师，一个湖北的小姑娘，拿着手机在视频直播大海，全班五十几个同学坐在那儿，看大海看得热情澎湃，老师跟他们讲，孩子们，长大了，你们也应该来看，看看背后的五星级酒店。

一方面，互联网保险本身发展过程中存在诸多问题，需要明确各方责任。另一方面，随着监管思路由事前审批向事中、事后监管转变，有实力有条件的平台都有机会卖保险，相应的责任更应该明确细化，甚至是强化，让后期监管有法可依。互联网平台卖保险，对于破解传统保险业的痛点，提高保险的普惠性，是一个有益的尝试，也是大势所趋。消费者期待除了便捷、精准之外，能够放心购买、安心理赔。

根据51Talk第三季度财报，如今菲教青少一对一业务现金收入中，非一线城市贡献占比进一步扩大至69.4%，而去年同期，这一比例为58.6%。照其设想，此后会有更多的菲教为中国非一线城市的青少年做英语辅导。不过要满足市场需求，并不容易。如前文提到的网络问题，便是菲教业务发展的一大障碍。黄佳佳在采访中也肯定了网络问题的存在。他表示，在公司发展过程中，耗费非常多的时间和精力来解决这一问题。

刚才跟五位学校交流，之前想自己建，还是应该动用现有的资源，跟很多师范大学联合举办我们的乡村教师培训、乡村校长培训、师范生计划，特别是师范生计划，我希望在座可以考虑支持一些师范生。我们有些师范生毕业以后没地方去，也特别愿意支教，你看昨天的支教多感动，支教了十几年，一个月五百块钱，他也找到了理由，不喝酒、不抽烟。但是不喝酒、不抽烟，五百块钱也够难了，各位你们一天浪费的钱有多少，你们一天喝一杯酒多少钱。我不是说大家不要享受，我们稍微做一点点，也许就可以支持一个年轻人到农村去支教几年。

请你省依据以上意见进一步细化实施方案，组织实施好试点工作，重大情况及时函告我部及相关部门。交通运输部2019年4月8日（此件公开发布）抄送：中央外事工作委员会办公室、外交部、公安部、财政部、商务部、文化和旅游部、海关总署、国家税务总局、国家移民管理局，部内法制司、安质司、搜救中心、海事局。