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金龙此次的跨界合作，也将一扫之前的阴霾。在过去两年，遭遇补贴风波的金龙汽车，陷入了巨额罚款及苏州金龙被暂停新能源车推广资质的低谷期，金龙汽车业绩出现下滑。与2015年的高峰值相比，2016年亏损，2017年的产销量和营业收入同比下降了约三分之一。2016年，金龙汽车营业收入218.88亿元，同比下降18.66%；而归属上市公司股东净利润则为-7.2亿元，同比下降234.26%。而在此之前，新能源车一度是金龙汽车业绩增长的重要驱动。金龙汽车在2015年实现营业收入268.34亿元，同比增长25.22%，实现净利润 5.36亿元，同比增长115.33%，位居行业前列。其中，公司新能源客车销售1.84万辆，同比增幅达437.28%，占公司汽车总销量的21.2%。其中纯电动客车销量为1.23万辆，同比增长1041%。而新能源车销售总额为118.6亿元。彼时，在新能源汽车销售方面，金龙汽车和客车行业另一龙头宇通客车形成双龙头，且市场占有率在伯仲之间（2015年宇通客车新能源车销2.04万辆，营业收入140亿元）。

早在2014年，阳光100在香港主板上市后，逐渐向运营商转型，围绕喜马拉雅服务公寓、街区综合体、阿尔勒复合型社区三大主力产品线发力。严跃进表示，转型为运营商，可以理解为轻资产运营的概念，具有积极的意义。但社区经营等业务盈利空间很小，资金回笼速度会弱于住宅开发业务。

首批长三角测试牌照也同时颁发，该测试牌照的发放，进一步推动了三省一市智能网联汽车道路测试工作的互联、互通、互认、互信，避免重复测试导致资源浪费，节约了企业研发测试的成本，大大缩减产品开发的时间，助力长三角地区打造世界级汽车产业集群。不久的将来，这样的画面将会展现在眼前，“一辆辆自动驾驶的公交车缓缓停靠站头，车门自动打开，市民排队上车，前往商场、单位、学校，摄像头和雷达是它的眼睛、车载终端系统和智能化路侧单元是它的大脑、多维度云控平台是它的神经网络，它路感顺畅自如、判断安全高效……”。(完)

华尔街日报做过统计，马斯克高居上市公司CEO发推排行榜第二位，而且大部分是回复（黄色部分）。更搞笑的是，马斯克发推时间贯穿24小时，他只不过是睡在工厂沙发上发推而已。另一位被空头大举做空的公司CEO就树立了对抗空头的榜样。奈飞CEO Reed Hastings在2010年的时候就用公开信的形式回答了一个著名空头的质疑，详尽解释了对方为什么看错，然后该干嘛就干嘛去，不带走一丝云彩。

1、第一次宽松时间：2008下半年-2009年刺激原因：美国次贷危机蔓延代表性政策：4万亿、“一揽子”振兴经济计划、刺激住房消费、5次降息4次降准07至08年，美国次贷危机爆发引发全球金融危机。当时国内金融环境整体是稳中偏紧的，甚至08年上半年央行还连续6次提高准备金率（合计提高3%）。且当时为抑制03年确立房地产为“国民经济的支柱产业”以来房价上涨过快的势头，05到07年也是地产调控大年。但在金融危机影响下，下半年国内政策还是做出较大调整。（回顾08年是非常特殊的一年，发生了汶川地震，举办了北京奥运，又正值改革开放30年窗口期）。

商务部研究院国际市场研究所副所长白明告诉21世纪经济报道记者，中美之间的磋商可能不尽如人意，但磋商仍在继续就是个积极的信号。中方已经多次强调，平等和诚信是开展新的磋商的两个基本前提。高峰指出，日前终止的欧盟光伏案堪称在经贸领域通过对话与磋商，妥善化解矛盾和分歧，实现互利共赢、共同发展的一个典范。